A szocialista idők nevezetes repülőgépei 1973 szeptemberében érkeztek Magyarországra, fél év múlva pedig már menetrendszerűen közlekedtek. Az akkori viszonyok között csúcstechnológiával felszerelt első hazai TU-154-es repülőgépet Aladárnak nevezték el.

Vesna Vulovicnak nem is kellett volna felszállnia arra a járatra, az őt alkalmazó cég ugyanis összekeverte egy másik alkalmazottal. Az akkor 22 éves légiutas-kísérő egy robbanás után tízezer métert zuhant a repülőgép testében, az ötperces esést végül fenyőfák és vastag hótakaró tompította. Vesna túlélte a zuhanást, a baleset okáról pedig több konspirációs magyarázat is született.